14. Teil
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Datum Aktion Aufwand Summe
15.10.01 Unteren Flügel fertig bügeln
Der untere Flügel ist nun auch fertig gebügelt. Es fehlt auf dem unteren Foto nur noch die Fläche zwischen den Dübeln. Gut zu sehen ist auch die Anlenkung vom Querruderservo mit der Stahldrahtschubstange. Die Befestigung am Servohebel ist drehbar gelagert.
8h 172h
15.10.01 Unterer Flügel montiert
Hier habe ich mal den unteren Flügel nach dem Bügeln noch einmal montiert. Jetzt folgen die Feinanpassungen des Fahrwerkes und des Rumpfes im Flügelübergangbereich. Ich habe mir zwei Ständer gebaut, damit die Pitts sicher auf den Rücken zu liegen kommt. Das Arbeiten am umgedrehten Rumpf ist dann erheblich einfacher.
0h 172h
17.10.01 Imprägnierung der Rumpfvorderseite
Leider ist Benzin richtig aggressiv zum Holz. Also muß das Holz in dem Bereich wo die Gefahr vom Benzin besteht versiegelt werden. Ich habe hierzu weißen 2 Komponentenlack verwendet. Im fertiggemischten Zustand ist der Lack sehr gut streichbar und zieht rasch ins Holz tief ein. Nach ca. 20min war die Oberfläche bereits staubtrocken. 

Nachdem die Aushärtephase eingesetzt hat und der Lack zäher wurde, habe ich die kritischen Stellen, die auch thermisch durch den Auspuff belastet werden nachgestrichen. Das hat nach dem Aushärten eine richtig feste Oberfläche ergeben, wo Benzin und Hitze keine Chance haben! ;-)

Auch im Innenraum muß an den kritischen Stellen im Bereich des Tanks und dem Vergaseransaugbereich imprägniert werden.

2h 173h
 

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Stand: 31. Oktober 2010