Details der
Motorbefestigung und Anlenkung
Eine Aufnahme von oben auf den Vergaser. Der große Ausschnitt im
Motorspant ist mit Schaumstoff abgeklebt worden. Das hilft den Lärm der
Ansauggeräusche zu dämpfen und gibt dennoch genug Freiraum für die
Drehschwingungen im Leerlauf.
Von unten ist der Bowdenzugaustritt aus dem Rumpf und die Scaleverlängerung
des Auspuffs zu sehen
Hier noch ein paar Ansichten.
Jetzt fehlen nur noch der Bodendeckel zwischen dem Fahrwerk, Die
Cockpitverkleidung und die Windschutzscheibe. Im April wird dann der
Jungfernflug stattfinden.
Danach werden dann die Endausbauten wie Zierstreifen, Aufkleber und Pilot
angebracht.
