| Date |
Action |
time |
accum. |
| 06.10.00 |
Preparations
The first preparations are finished.
The translation will go one next week. Greetings by
Holger
Die Endleisten, Randbögen und Verspannungsaufnahmen sind angefertigt.
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1h |
1h |
| 10.10.00 |
Baubeginn des oberen Flügels
Der obere Flügel ist nun auch gestartet. Die Holme sind mit dünnen
Stahlnägeln fixiert und die Rippen eingeklebt.
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1h |
2h |
| 18.10.00 |
Nach dem Trocknen der oberen Holme ist nun die Verkastung in der Mitte
der Holme angebracht. Die Holmverbinder sind aus Kiefernteile mit Epoxi
zwischen die Holme geklebt.
Parallel dazu wird die Holmverkastung bis zum Ende mit 4,3 und 2mm
Balsaholz durchgeführt. Das ist bis jetzt am aufwendigsten.
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1,5h |
3,5h |
| 26.10.00 |
Baubeginn des unteren Flügels
Nun ist auch der untere Flügel gestartet. Als erstes muss das Baubrett
mit V-Form aufgestellt werden. Plan auflegen, Holme auf Formleisten an das
Baubrett nageln und los geht es mit dem Kleben!
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1,5h |
5h |
| 12.11.00 |
Hier ist die Verspannungslagerung des oberen Flügels gezeigt. Ich habe
dort zur Ausrichtung (Winkel) eine Löthülse mit 2mm Gewinde
eingeschraubt. Bevor das ausgeschnittene Holzteil auf die Holme geleimt
wurde, sind alle Winkel gemäß Plan auf das Holzteil gezeichnet. Das
erleichterte das Ausrichten.
Unten dann noch das Messingrohr vor dem Verlöten der 3 2mm Muttern.
(Leider ist das Foto etwas unscharf geworden. :( )
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0,5h |
5,5h |
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Achtung!
Bautipp! |
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| 17.11.00 |
Verstärkte Holmverbindungen
Der untere Flügel hat nun seine Sperrholzverstärkungen im
Bereich der Holmverbindungen bekommen. Da hab ich nicht gekleckert,
sondern geklotzt was die Schraubzwingen angeht.
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1,5h |
7h |
| 18.11.00 |
Weiter ging es mit dem Heraustrennen der Rippenenden im
Querruderbereich. Dort sind dann auch die Abschlußleiste und die
Balsadreieckleiste eingeklebt worden.
Jetzt sind die Endrippen im oberen Flügel eingesetzt und verklebt.
Ganz wichtig ist die Holmverkastung rechts neben der vorletzten Rippe.
Wenn sie später angebracht wird (Baufehler), dann wölben sich die Holme
auf, und der Flügel bekommt dort dann eine Beule.
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1h |
8h |
| 02.12.00 |
Die Randbögen des oberen Flügels sind nun eingesetzt. Hier muß ich
sehr exakt arbeiten, da die Toleranzen sehr klein sind (max.0,5mm bis
1mm).
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2h |
10h |
