So nun geht es an den Rumpf. Mal was anderes sehen und bauen als immer nur Rippen und Holme. Die Vorbereitungen sind allerdings nicht von schlechten Eltern. Erst einmal alle Spanten bauen.

   
Hier sind die hinteren Spanten zu sehen. Sie bestehen aus zusammengesetzten Balsaleisten. Fast fertig, nur noch die Ausfräsungen für die Längsgurte fehlen noch.

   
Alle Spanten auf einem Blick! Die 3 oberen Spanten sind aus Sperrholz.

Jetzt kann der Rumpfaufbauplan auf das Baubrett.
 
Man kann den Seitenzug (3 Grad) erkennen, der gleich mit in den Rumpf hineingebaut wird. Daher scheint der Bauplan schief an das Baubrett angelegt worden zu sein.

Die vorderen 2 Spanten sind verbaut. Deutlich kann man die Ausschnitte und Bohrungen für die Hydromountaufhängung des Motors erkennen. Ebenso den Ausschnitt rechts unten für die Luftansaugung aus dem Modellinneren.
 

Nun sind die Rumpfspanten eingeklebt.
 
Die vorderen 2 Spantentragen das Fahrwerk. Im oberen Teil des Bildes sieht man den Bolzen, der das Gummi für die Fahrwerksfederung hält. Diesen Bolzen habe ich zusätzlich mit einem Sperrholzrest abgestützt, weil dieser Bolzen bei meiner ersten Pitts nach einer sehr harten Landung herausgebrochen war. Die alte Pitts hat auch 9,5kg gewogen (zu schwer). Auf der gegenüberliegendes Seite ist der Bolzen ebenfalls durch einen zusätzlich aufgeleimten 3mm Sperrholzrest abgestützt.
 

Hier nun der hintere Teil des Rumpfes.
 

 
 Eine nie wiederkehrende Einsicht!

Drähte an das Fahrwerk löten

   
Hier eine Lötung am Fahrwerksdraht. Die beiden Drähte werden vor der Lötung mit Bindedraht umwickelt. Die Verdrillung links wird nach dem Löten wieder abgeschliffen.

 
Alle 20 Fahrwerksschrauben auf einen Blick.

  Das linke Fahrwerk im eingebauten Zustand. Im oberen Teil ist der Anschlag mit Aluverlängerung (für die Verspannung des oberen Flügels) und der Gummidämpfer zu sehen.
  Pro Fahrwerk leiten 10 M3 Schrauben die Kräfte in die beiden Sperrholzspanten.

Geschafft, der Rumpf ist in der ersten Baustufe fertig. Er kann jetzt vom Baubrett genommen werden. Vorsichtig alle Nägel aus dem Rumpf ziehen, und dann mit einem Hammer ganz sachte seitlich an die mit Zack auf das Baubrett gehefteten Spanten schlagen. Die lösen sich dann mit einem Ruck.

Hier ist der Rumpf nun gelöst und steht auf dem Baubrett. Sieht aber noch nicht nach einer Pitts aus. Das kommt in den nächsten Schritten. Als nächstes brauche ich den unteren Flügel. Der ist aber noch nicht fertig. Also wieder an die Holme und Rippen.